Уфа. Восточный выезд. Проект тоннеля и моста. ул. Галле до трассы М5

[МАКС]

В Уфе случай коронавирусной инфекции зарегистрирован на стройке Восточного выезда

В Уфе на строительной площадке Восточного выезда – крупнейшего дорожного объекта республики – зарегистрирован случай коронавируса. Болезнь заподозрили у рабочих, приехавших из других стран.

После этого Радий Хабиров обратился к вице-премьеру правительства Иреку Садыкову с поручением проследить за соблюдением всех санитарно-эпидемиологических норм на всех строительных объектах. «Мы с вами уже довольно серьёзно перенервничали, когда обнаружили небрежное отношение у иностранных граждан, которые работают на Восточном выезде. Слава Богу, нам удалось купировать эту ситуацию. Но это говорит ровно о том, что всё-таки у нас происходят вот такие вспышки. Значит, надо отрабатывать», – заявил Хабиров.

Напомним, с 12 мая в Башкирии смягчили режим самоизоляции – работать разрешили большему числу предприятий. Также отменена пропускная система и сняты ограничения на передвижения.

http://ufatime.ru/news/2020/05/12/v-ufe-sluchaj-koronavirusnoj-infekcii-zaregistrirovan-na-strojke-vostochnogo-vyezda/

[МАКС]

[МАКС]

[МАКС]

Гугл обновил карты со спутника. Снимки сделаны в июне 2020

https://www.google.ru/maps/@54.7202278,56.0939159,4829m/data=!3m1!1e3

[МАКС]

[МАКС]

23 сентября 2020

[МАКС]

Радий Хабиров. Республика LIVE #дома. г. Уфа. Восточный выезд. Сентябрь 2020 года [youtube.com]

РАЗВЕРНУТЬ СКРЫТОЕ

^	Копия 720р 183 мб

[МАКС]

На месте строительства Восточного выезда в Уфе обнаружили около 50 предметов быта XIX века
В числе находок кованый топор, удила, небогатый керамический материал

УФА, 26 октября. /ТАСС/. Археологи обнаружили два селища XVIII-XIX веков, представляющие культурную и историческую ценность, на месте строительства Восточного выезда в Уфе. Специалисты подняли около 50 предметов быта, сообщил ТАСС кандидат исторических наук Николай Щербаков, проводящий работы на местности.

"Памятник был выявлен в 2017 году в ходе строительства Восточного выезда. Вообще удивительно, как они его нашли, потому что нет никаких ландшафтных изменений, свидетельствующих о том, что здесь раньше жили люди. По закону любые земляные работы предваряются разными экспертизами, среди которых историко-культурная, на предмет наличия памятников археологии, истории, культуры. В ходе этих работ и выявлены селища Елкибаево и Федоровка-2, которые сейчас изучаются", - рассказал Щербаков.

Раскопки ведутся на слое почвы, который относится к XIX веку. Всего исследователи планируют углубиться до глины, это порядка 60 см. Пока обнаружено порядка 50 предметов, рассказала кандидат исторических наук Ия Шутелева, также участвующая в исследованиях. "Среди находок мы встретили кованый топор, удила, небогатый керамический материал, кости животных. Наши коллеги, которые выявили этот памятник, соотнесли его с эпохой средневековья, может быть оно здесь находится под первым слоем почвы, пока мы не дошли до него", - сообщила она.

По научной классификации, селища - это такие территории, где люди проживали несколько лет. При этом само село Елкиабево, которое существует по сей день, впервые было отмечено на картах в 1755 году, сообщили собеседники агентства. Также необходимо провести экспертизу почвы, которая установит, не привезена ли она из другого места или люди жили непосредственно здесь на протяжении нескольких веков. После завершения археологических исследований все находки передадут в музей.

https://tass.ru/obschestvo/9814103

[МАКС]

«Мы стали промзоной» – Жители Уфы жалуются на неудобства из-за строительства «Восточного выезда» и требуют установить дорожные знаки

Жители села Фёдоровка Калининского района Уфы жалуются на неудобства, которые возникли в связи со строительством «Восточного выезда». По их словам, из-за постоянно проезжающих через населённый пункт грузовиков, бетономешалок и спецтехники их зелёное село превращается в промзону.

«Улица Рассветная превратилась в трассу: тротуаров нет, мы ходим с детьми до школы и остановки по дороге, где летают КамАЗы, трактора и бетономешалки. За год наше село превратилось в промзону. Стоит жуткий запах от производств, неизвестно, насколько они вообще законно расположены, используют ли они фильтры, не загрязняют ли они окружающую среду?» – написала в соцсетях жительница села Ксения Т. Женщина возмущается тем, что все предприятия расположены на близком от жилых домов расстоянии (менее чем 100 метров). По её словам, сельчане уже несколько лет обращаются в администрацию Калининского района с просьбой перенести знак, обозначающий крайние границы села, подальше, где населённый пункт заканчивается фактически. Также они неоднократно просили власти установить лежачие полицейские или знак, ограничивающий допустимую скорость до 40 километров в час. «Дети идут в школу по трассе. Из зелёного села вблизи Уфы мы стали промзоной, где пыль стоит столбом, где каждый, у кого есть деньги, может построить завод возле жилого дома и производить бетон, кирпичи и так далее. Это просто какой-то беспредел», – сетует горожанка.

Другие жители села Фёдоровка тоже пожаловались на странице Радия Хабирова. Они заявляют, что из-за постоянно проезжающих по улице грузовиков невозможно спать. Они просят установить противошумные заграждения, а также обустроить пешеходные тротуары и наружное освещение. «Исправно платим налоги, повышаем генофонд страны (у всех меленькие дети), а правительство не слышит наши просьбы. С ребёнком погулять невозможно: КамАЗы гоняют как сумасшедшие, ночью вздрагиваем после каждого большегруза, пыль столбом, бетонные заводы не останавливают работу даже ночью. А всем наплевать, у них стройка века! А потом удивляются, почему столько недовольных», – пишет Иван Т.

По словам другого местного жителя Фаяза Ш., решение об установке знаков ограничения максимальной скорости в 40 километров в час и камер фотовидеофиксации скорости было принято давно в соответствии с письмом №86-03-1735 от 02.07.2020 Управления коммунального хозяйства и благоустройства. Однако до сих пор на опасном участке в селе нет ни знаков, ни искусственных неровностей. Местные жители просят власти обратить внимание на их проблему и обезопасить жизнь сельчан вблизи стройплощадки и промышленных предприятий.

Обращение жителей в обработку взяли в администрации главы РБ. Сотрудник рабочей группы по обращениям жителей в соцсетях Динислам Ибрагимов написал, что жалобы граждан будут отработаны совместно с Министерством транспорта республики.

Редакция UfacityNews.ru обратилась за комментарием к мэрии Уфы. В администрации нам сообщили, что МБУ СУРСИС выдан наряд на установку дорожных знаков 3.24 «Ограничение максимальной скорости 40 км/ч» и табличек 8, 23 «Фотофиксация» от дома №71а до дома №120 по улице Рассветной. «Дополнительно в адрес ГКУ «Центр организации дорожного движения» направлено письмо о рассмотрении возможности установки на данном участке стационарных или мобильных комплексов, фиксирующих правонарушения», – добавили представители городской власти.

http://ufacitynews.ru/news/2020/10/21/my-stali-promzonoj-zhiteli-ufy-zhaluyutsya-na-neudobstva-iz-za-stroitelstva-vostochnogo-vyezda-i-trebuyut-ustanovit-dorozhnye-znaki/

[МАКС]

10 ноября 2020 — 13:20

На месте стройки Восточного выезда из Уфы археологи нашли керамику эпохи неолита.

 Впрочем  не только её. В культурных слоях побережья озера Кудельного обнаружились предметы, относящиеся к самым разным эпохам.   Почему эти раскопки называются спасательными, узнавал Александр Колинченко.

Трех сотен лет оказалось достаточно, чтобы небольшая медеплавильная  печь полностью скрылась под черноземом. А вот стены этой землянки сгнили совсем. Только подозрительно правильный черный квадрат на поверхности глиняного  слоя говорит, что она здесь была. Когда Россия только-только становилась империей здесь кто-то жил.

Екатерина Еремеева, участница археологической экспедиции:
 — Когда-то озеро Кудельное было рекой. На протяжении как минимум шести тысячелетий люди  устраивались здесь стоянки и временные поселения.

Археологические работы ведутся уже третий месяц и близки к завершению. Найдены почти 800 артефактов. На глубине до сорока сантиметров обнаружены десятки нательных крестов, украшений, петровских и екатерининских монет. Более ранние слои содержали уже монеты золотоордынские, также наконечники охотничьих стрел и рыболовные крючки. В каждом из культурных слоев находилась своя керамика. Самые древние осколки относятся к эпохе неолита. Четвертое тысячелетие до нашей эры.

Но особенно любопытными для археологов оказались находки, относящиеся к седьмому веку уже нашей эры,  к  так называемой эпохе переселения народов. Тогда же носились эти латунные вставки для ремней. Здесь неподалеку от того места, где спустя почти тысячу лет возникла Уфа  устраивали временные стоянки пришедшие со средней Волги представители именьковской культуры.

Совместно с сотрудниками Института археологии РАН на раскопках работают и студенты Башкирского педуниверситета. Они уже заканчивают работу на своем объекте, снимают  так называемый контрольный слой, чтобы убедиться, что ниже уже только глина. Здесь помимо ожидаемых находок из недавних столетий, обнаружена и средневековая керамика.  

Спасательные раскопки велись на обширной территории площадью 13 тысяч квадратных метров. Эти археологические изыскания стали самыми масштабными из тех, что проводились на территории Башкортостана в этом веке. Весь поднятый из земли исторический материал будет еще изучаться  годами.

Подробности: https://gtrk.tv/novosti/199540-meste-stroyki-vostochnogo-vyezda-ufy-arheologi-nashli-keramiku-epohi-neolita

На месте стройки Восточного выезда из Уфы археологи нашли керамику эпохи неолита [youtube.com]

[МАКС]

Башкирия получила досрочное финансирование на строительство Восточного выезда в Уфе

22 ноября 2020, 22:33

Грузовые поезда пустят вокруг Уфы, основным пассажирским транспортом должны стать трамваи, а через Белую построят новый мост стоимостью в 10 млрд. рублей. Башкортостан представил крупные проекты по развитию инфраструктуры на Международном форуме «Транспорт России» в Москве. Одно из главных решений – строительство Восточного выезда завершится раньше намеченного. На это было получено досрочное финансирование в размере более 2 миллиардов рублей.

Восточный выезд – один из крупнейших проектов не только для Башкортостана, но и для всей страны. Артерия, которая соединит две трасс М5 и М7. Строительство началось еще в 92-м. В нулевые работы были остановлены. Сейчас стройка идет. Ее завершение стало основной темой транспортного форума в Москве, на котором сдача объекта перенеслась с 2024, на 2023 год. Это стало возможным благодаря дополнительному финансированию в размере 2 миллиардов 300 миллионов рублей из федерального бюджета. Восточный выезд включает в себя автодорожный тоннель, мост через реку Уфимку, эстакаду и скоростную дорогу до трассы М5. Общая протяжённость объекта составляет почти 14 километров.

https://bash.news/news/138457-bashkiriya-poluchila-dosrochnoe-finansirovanie-na-stroitelstvo-vostochnogo-vyezda-v-ufe

[МАКС]

Как все начиналось. Строительство проспекта Салавата Юлаева. Развязка с выездом на тоннель. Начало 2000-ных.

[МАКС]

Транспортный коридор в районе Уфы соединит две федеральные трассы - Россия 24 [youtube.com]

Копия 480p 17mb

[МАКС]

Фото строительства Восточного выезда в Уфе

еще фото во вложении

[МАКС]

На Восточном выезде начали проходку тоннеля со стороны реки Уфы

В тоннеле Восточного выезда стартовали горнопроходческие работы со стороны реки Уфы. Об этом сообщили в пресс-службе регионального Министерства транспорта и дорожного хозяйства сегодня, 1 декабря.

— Горнопроходческие работы тоннеля позволят ускорить темпы строительства объекта. Таким образом, разрабатываемый со стороны восточного портала участок соединится с построенной частью тоннеля, общая протяженность которого составляет 1276 метров. Перед началом этого этапа на строительной площадке осуществлен комплекс подготовительных работ, включающий ряд противооползневых мероприятий для укрепления берегового откоса и выполнения основных конструкций по сооружению восточного портала тоннеля, — отметили в ведомстве.

Сейчас со стороны западного портала в тоннеле ведутся горнопроходческие работы в южной и северной штольнях. Также продолжается сооружение железобетонных конструкций центральной опоры и выполняются гидроизоляционные работы на открытой

https://ufa1.ru/text/transport/2020/12/01/69592286/